Artur Lima critica: Graciosa não tem melhores ligações marítimas porque PS não quer

O Presidente do Grupo Parlamentar e Líder do CDS-PP Açores, Artur Lima, acusou, este sábado, o PS de “não querer melhorar as ligações marítimas de passageiros com a Graciosa e com todo o Grupo Central”, lembrando que, no mês passado, a maioria socialista chumbou uma iniciativa do CDS que visava melhorar o transporte marítimo de passageiros e viaturas entre todas as ilhas centrais do arquipélago.

Após contatos com a população, na ilha Graciosa, Artur Lima ouviu muitas queixas relativas ao mau serviço que a Atlânticoline presta à ilha branca, elucidando os graciosenses de que “não há melhores e mais frequentes ligações marítimas com a Graciosa porque o PS não quer”.

Recorde-se que a 15 de julho passado a maioria socialista no Parlamento Açoriano chumbou uma proposta do CDS-PP que visava melhorar o transporte marítimo de passageiros e viaturas em todas as ilhas do Grupo Central, fazendo base de um dos navios da Atlânticoline no porto das Velas, em São Jorge, para melhorar as ligações ao Pico e Faial e para incrementar “um segundo triângulo do Grupo Central”, ligando São Jorge, Terceira e Graciosa.

Os democratas-cristãos açorianos reconhecem que as ligações regulares entre São Jorge, Pico e Faial funcionam relativamente bem, mas defendem que “o potencial do Grupo Central não pode deixar de fora, constantemente, as ilhas Terceira e Graciosa, nem sequer se pode resumir a ligar o Triângulo à Terceira apenas durante algumas semanas de verão”.

Artur Lima reagiu também às recentes declarações do Líder do PSD, Duarte Freitas, que defendeu a realização de um estudo profundo sobre o transporte marítimo de passageiros e mercadorias nos Açores, afirmando que “é sempre bom verificar que partidos como o PSD seguem as posições pioneiras e assertivas do CDS e que vem dar força às boas propostas que apresentámos”, lembrando que, em junho passado, a maioria socialista chumbou uma outra iniciativa do CDS que propunha a realização de um estudo sobre o modelo de transporte marítimo de carga entre o Continente e os Açores e a sua articulação com a distribuição inter-ilhas.

Sobre o transporte marítimo de passageiros e viaturas, recorde-se que o CDS-PP propôs ao Governo socialista que: “Dê orientações à Atlânticoline para que uma das embarcações adstritas ao serviço público de transporte marítimo de passageiros e viaturas entre as “ilhas do Triângulo” (“Gilberto Mariano” ou “Mestre Simão”) passe a fazer base no Porto Comercial da ilha de São Jorge, no Concelho das Velas; Que, na sequência, desta alteração, a respetiva embarcação assegure, duas vezes por dia, durante todo o ano, ligações marítimas entre os portos das Velas de São Jorge e de São Roque do Pico, preferencialmente de manhã e ao fim do dia, garantindo que os passageiros que pretendam seguir de São Jorge para o Faial, ou vice-versa, tenham uma ligação assegurada por via intermodal, nomeadamente via terrestre, entre os portos da São Roque e Madalena, ou vice-versa, combinados os horários das rotas Horta – Madalena – Horta e Velas – São Roque – Velas; Que, em dias a determinar, consoante o verdadeiro interesse económico e comercial das respetivas rotas e ilhas, sejam asseguradas ligações semanais entre as ilhas de São Jorge, Terceira e Graciosa, durante todo o ano”.

Os populares recomendavam ainda que “fosse definido um preçário socialmente justo e economicamente atrativo nas novas ligações a criar, para que as rotas registem níveis significativos de procura” e que fossem “rapidamente desbloqueados os processos conducentes à construção das rampas ro-ro prometidas, e agora amplamente necessárias, nos portos de Angra do Heroísmo (Porto das Pipas) e da Calheta de São Jorge, para que toda a operação a desenvolver possa decorrer dentro dos parâmetros de qualidade que já se verificam nos restantes portos do Grupo Central, assim como a construção ou melhoria das Gares Marítimas de passageiros nos terminais marítimos em causa”.

GP CDS-PP Açores / GI